讀圖｜福州南動(dòng)車所：數(shù)字化智能化背后的黑科技
來(lái)源： 江南都市報(bào) | 日期： 2025年06月28日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
江南都市報(bào)訊 全媒體特派記者許南平攝影報(bào)道：6月26日下午，“坐著高鐵看中國(guó)·重走萬(wàn)里茶道”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)福州南動(dòng)車所。該動(dòng)車所是目前福建地區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、配備檢修系統(tǒng)最智能的動(dòng)車組檢修基地，主要承擔(dān)福建地區(qū)前往上海、廣州、成都等方向動(dòng)車組的檢修運(yùn)用工作。動(dòng)車所即動(dòng)車運(yùn)用所，負(fù)責(zé)檢查動(dòng)車組狀態(tài)，也就是動(dòng)車“4S店”。福州南動(dòng)車所是福建區(qū)域最智能化數(shù)字化的動(dòng)車所，首次采用全流程、全方位、全智能的動(dòng)車組智能運(yùn)維綜合管理平臺(tái)。
該平臺(tái)整合動(dòng)車組既有系統(tǒng)數(shù)據(jù)，通過(guò)多渠道數(shù)據(jù)采集、多元化數(shù)據(jù)交互、多維度數(shù)據(jù)分析、多方位數(shù)據(jù)監(jiān)控，涵蓋動(dòng)車組畫像、技術(shù)管理、關(guān)鍵作業(yè)過(guò)程監(jiān)控、故障應(yīng)急處置等系統(tǒng)的綜合管理平臺(tái)，為動(dòng)車組運(yùn)維提供多層次、多視角、多場(chǎng)景的決策支持。該所引進(jìn)了動(dòng)車組檢測(cè)機(jī)器人，主要采用兩組高清探頭，拍攝動(dòng)車組車底零部件的圖片，使用AI人工智能與正常圖像進(jìn)行比對(duì)，查找出故障。有了動(dòng)車組智能檢測(cè)機(jī)器人，它可以在動(dòng)車組不斷電的情況下就開始對(duì)動(dòng)車組車底零部件進(jìn)行檢測(cè)，動(dòng)車組檢修效率提升了40%。目前檢測(cè)機(jī)器人故障識(shí)別率已經(jīng)趨近百分之百。此外，該所還引進(jìn)了空心軸探傷機(jī)器人、動(dòng)車組模擬駕駛等智能化設(shè)備，不斷提升動(dòng)車組的檢修質(zhì)量，讓旅客出行體驗(yàn)更加美好。
值班編輯：傅藍(lán)天
值班審核：周艷華
值班編委：游靜