時(shí)隔6年，南昌直飛中國澳門航線復(fù)航
來源： 江南都市報(bào) | 日期： 2025年09月11日 | 制作： 周章云 | 新聞熱線： 0791-86849110
本報(bào)訊 黃凱、全媒體記者趙瓊攝影報(bào)道：9月10日10時(shí)許，一架搭載著74名旅客的國產(chǎn)C909飛機(jī)從南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)（以下簡稱昌北機(jī)場(chǎng)）騰空而起，標(biāo)志著南昌直飛澳門航線時(shí)隔6年后正式復(fù)航。據(jù)了解，這是C909飛機(jī)首條地區(qū)航線。
該航線由東方航空公司執(zhí)飛，飛機(jī)于每周三、五、日10時(shí)從南昌起飛，11時(shí)45分抵達(dá)澳門。面對(duì)航空公司拓展航線的需求，昌北機(jī)場(chǎng)海關(guān)通過“關(guān)長送政策上門”活動(dòng)為企業(yè)提供航線備案、運(yùn)輸工具申報(bào)等全流程指導(dǎo)，保障航空公司新航線高效開通。
C909飛機(jī)是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)。如今，國產(chǎn)支線客機(jī)C909的商業(yè)運(yùn)營不斷成熟，航空公司已初步形成C909機(jī)型規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)行格局。
東航南昌至澳門航線的開通，是推進(jìn)江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)空中通道建設(shè)的重要一步，將為江西積極響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略，深化江西、澳門兩地的互聯(lián)互通注入新動(dòng)能。東航選擇國產(chǎn)客機(jī)C909執(zhí)飛，更是開創(chuàng)了國產(chǎn)客機(jī)C909首開地區(qū)航線的重要里程碑。
目前，東航C909機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到28架，自商業(yè)運(yùn)營以來，已累計(jì)執(zhí)行航班超5萬班，承運(yùn)旅客人數(shù)超360萬人次。作為東航C909客機(jī)的重要航點(diǎn)，東航在昌北機(jī)場(chǎng)布局投放C909運(yùn)力，日均執(zhí)行21個(gè)進(jìn)出港航班，通航澳門、上海、天津、溫州、鄭州、寧波、鄂爾多斯、南通、東營、青島等地。
作為江西對(duì)外開放的重要門戶，今年以來，昌北機(jī)場(chǎng)口岸已開通直飛日本大阪、新加坡、馬來西亞吉隆坡以及中國澳門等地的航線，每周進(jìn)出境航班達(dá)20架次。“未來昌北機(jī)場(chǎng)海關(guān)將持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強(qiáng)國’行動(dòng)，支持拓展國際航線，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)措施，實(shí)現(xiàn)‘即到即檢、無感通關(guān)’，為活躍江西與世界的商貿(mào)、文化、旅游往來提供堅(jiān)實(shí)支撐。”昌北機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長黃曉強(qiáng)說。
值班編輯：趙瓊
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